自転車的生活のススメ

谷川温泉

１４日午後、雨があがったのを幸いに玉村町からみなかみ町谷川温泉へ。

グーグルによると７１ｋｍという表記だったので、４時間もあれば着くだろうと試算。

以前、みなかみ町月夜野の矢瀬遺跡公園まで３時間で行けましたが、

今回は矢瀬まで３時間４０分。相当、体力が減退しているようです。

結局、谷川温泉まで４時間４５分かかりました。

温泉につかり、旧友と久しぶりに酒をくみかわしました。

帰路も、ほど同コースでしたが、３時間４５分。

ロングスローディスタンスのトレーニングをもっと積まねば。

ササヤマさん、吉田さん、ごめんなさい

「安中」でのとれとれバイクイベントへ参加を模索しましたが、

事情により、どうしても「参加」できない情勢です。ごめんなさい。

神風が吹かないかなぁ。

１１月に「安中」で 自転車のイベント情報

　以前、紙面に登場いただいた「ササヤマ」さんからイベントのお誘いがありました。

「自転車のオリエンテーリング」とでもいったらいいのでしょうか。

「とれとれバイク」というイベントが安中市秋間で１１月８日に開かれます。

「上州飽馬ラリー２００９」のアドレスは以下です。

http://www.geocities.jp/aysasayama/tabireport/r091108joshuu-akuma-rally/091108taikai-1.html

申し込み締め切りは今週末に迫っています。

私は参加しようか、思案中です。かなり悩んでいます。

山道で自転車を担ぐ体力があるだろうか。中高年というよりも、もう少し若い人向けかな。

新潟・福島・栃木４５０キロ詳報・

帰郷後、忙しい日々が続いておりまして、報告が遅くなってしまいました。

話は変わりますが、

みなさんからの「投稿」が少ないので、紙面での番外編は現在「お蔵入り」です。

高校生の中村くん、紹介できなくてごめんね。

　

１０月４～７日の３日間、新潟・福島・栃木を走り続けてわかったこと。

体力が相当落ちていました。

■初日■玉村→新潟県燕市

三国トンネル越えは、比較的スムーズに。トンネルがあるのは標高約１０００メートル。

思ったよりも楽に群馬県側の坂がのぼれました。

若かれしころ、苗場スキー場に何度となく通った道。

自転車で走ったら感動新たでした。途中で「サル」にも出合いました。

以前と比べると交通量は少なめ。みんな高速道に流れてしまったのかしらん。

新潟県側にでると、時速５０キロ超の下り坂。きもちいーい走りができました。

さらに国道１７号は路側帯がとっても幅広くて、走行はとても快適。

冬場の雪を念頭に広く路側帯がとってあるのかな。

１．５～２メートルくらいはあったと思います。段差やでこぼこもほとどなし。

当日、玉村の自宅を出たのは、朝４時半。

７時半に「みなかみ町新治」で朝食。

正午すぎには長岡市に入り、初日の走行距離は２１０キロ。

夕方４時には目的地の燕市に到着。高校時代の友人宅に泊めてもらいました。

２０数年ぶりの再会で、夜はけっこう飲みました。

■２日目■新潟県燕市→阿賀町→福島県会津若松市

午前７時半出発。

朝食もしっかり取った。睡眠も十分。

ところが、疲労のため、体が思いのほか動きません。

初日は平均時速２０キロをキープできたのに。

平均時速１５キロほど。ぜんぜんスピードが出ません。

朝から「ハンガーノック」のような状態でした。

一番苦しかったのが「尻痛」。

一応、尻あてがある自転車用パンツをはいていました。

でも長時間、サドルにすわっているのがつらい、つらい。

阿賀野川沿いの坂道を、立ちこぎと座りを繰り返し、

ひーひー言いながらペダルを踏み続けました。

２日目の最高地点は新潟・福島県境付近で標高約５００メートル程度だと思います。

初日から比べれば、楽勝のこう配なのに、苦戦の連続でした。

目的地の会津若松まで１３０キロの行程。

お城を見学しようと思っていたのに、現地着は午後５時すぎ。

薄暮の中、お濠の外から城を眺めておわってしまいました。

宿泊は「ビジネスホテル」４８００円なり。

■３日目■会津若松市→栃木県鬼怒川温泉

今回持参した便利グッズは何と言っても

マックの「Ｉ-ＰＨＯＮＥ」。

ＧＰＳ機能があり、現在地の地図をすぐに表示できるのです。

それから「現在地」と「目的地」を入力すれば、

「道路」または「鉄路」の経路をすぐに知ることができます。

会津若松の居酒屋で翌日のコースをいろいろと思案。

最初は日光市足尾を目指し、

そこから「わたらせ渓谷鉄道」で帰宅することを考えました。

しかし、走行距離をみたら「210キロ」超という回答

（もっと短縮コースもありそうでしたが、そこは表示されません。ＩＰＨＯＮＥも完ぺきではないというところです）

２００キロの距離を見て、これは１日で走り切れない、まして台風が近づいているし、

と断念しました。

地図をよく見ると会津と日光の中間地点に「鬼怒川温泉」がありました。

かつて東武鉄道で鬼怒川を訪ねた記憶がよみがえってきました。

しかも東武鉄道は運賃が非常に格安。

鬼怒川から栃木まで7００円。両毛線に乗り換えて栃木・駒形駅が１１１０円

この路線で帰ることにしました。

会津のローカル鉄道と、阿賀川に沿って国道１１８号を南下。

芦ノ牧温泉、湯野上温泉なども、私にとっては初めて聞く地名ばかり。

福島県について、あまりに無知でした。

それでも、かやぶき集落の「大内宿」の名は知ってました。

国道からわき道に入って６キロほど行けば「大内宿」にたどりつけたのですが、

「もう坂道を上がる元気が残っていない」と断念。

あとの楽しみにとっておきます。

栃木県側

紅葉が始まってました

六日午前 会津若松出発

街道沿いの茅葺きの駅

将軍杉

阿賀町の山中にて

五日午前

阿賀野川に沿って福島を目指す

４日朝、三国トンネル

無事、帰宅

青森は行けませんでしたが、新潟から福島さらに栃木を回って来ました。
二泊三日の行程です。初日210キロ,二日目130キロ。
三日は105キロ。鬼怒川温泉から電車で六日夜、帰宅しました。

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